Как дикая природа пересекает Транс-Монгольскую железную дорогу впервые за десятилетия

Фотография первой за 65 лет азиатской дикой попки, пересекающей восточную степь Монголии, сделана благодаря новому коридору изгороди для диких животных на Транс-Монгольской железной дороге. В дополнение к ослику, известной как хулан, монгольская газель и зобовая газель были задокументированы случаи пересечения ранее непроходимого барьера.

С момента завершения строительства Трансмонгольской железной дороги в 1955 г., хуланы были заблокированы от доступа к тому, что было их прежним ареалом на восточных пастбищах Монголии. Кроме того, тысячи монгольских джейранов ежегодно опутываются ограждением коридора, и многие другие голодают, не имея возможности добраться до качественных пастбищ во время своих кочевых перемещений. Новый переезд является частью проекта по созданию простых модификаций существующих конструкций ограждений, которые проходят по всей длине железной дороги. На этом начальном пилотном этапе пробелы в двух местах теперь обеспечивают безопасный проход для хуланов и других диких животных, за чем планируются дальнейшие действия.

Фрагментация среды обитания, вызванная натиском строительства автомагистралей, железных дорог и трубопроводов, является одним из ведущих факторов утраты биоразнообразия. Экосистема Гоби-Степь является одной из крупнейших пастбищных экосистем на планете, и ей угрожает фрагментация из-за строительства новых транспортных коридоров для содействия международной торговле. Население Хулана в Монголии, по оценкам, составляет около 60 000 человек и классифицируется МСОП как «находящийся под угрозой исчезновения». Оплот населения, сосредоточенный в пустыне, Южная Гоби в Монголии, неуклонно сокращался из-за деградации среды обитания и растущей путаницы развития и увеличения численности населения по всему бывшему ареалу.

«Документация о возвращении Хулана в восточную степь — это событие, которое должно быть услышано во всем мире, — говорит директор по охране природы Общества охраны дикой природы доктор Кирк Олсон. — Семидесятилетний барьер, разделяющий одно из самых отдаленных мест. на планете спускается, и отправной точкой для воссоединения экосистемы Гоби-Степной и оживления захватывающих миграций дикой природы, которые затмевают более знаменитую экосистему Серенгети ».

Проект был реализован WCS, и он выпустил фотографию, сделанную в 750 км от Улан-Батора одной из 85 удаленных камер, установленных вдоль железной дороги.